另外,轿车轮胎长时间保持高速运行状态时,轮胎与地面的接触面也长时间保持相对稳定的状态,轮胎劳损面难得到调节,这种状态保持较长时间后,往往会使轮胎内压超过轮胎劳损面负荷强度而爆胎。
许多车辆的 拖车 救援钩的位置设计在杠底部。
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